氣體綜合利用（yòng）

隨著我國能源結構的變化和環保力度的不斷（duàn）加大，使天然（rán）氣的開發（fā）和利用得到（dào）迅猛的發展，壓縮天然（rán）氣把井（jǐng）口（kǒu）天然氣或管道天然氣（qì）淨化壓縮後，進行高壓（yā）儲存和運輸，到達使用地點，經過多級換熱，減壓直（zhí）接輸入管網（wǎng）供應各類用戶。CNG調壓站至使用（yòng）地在300公裏以內為（wéi）經濟範圍，一般..

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詳情介紹

氣體綜合利用

產（chǎn）品詳情：
隨著我國（guó）能源結構的變化和環保（bǎo）力度的不斷加大，使天然氣的開發和利用得到迅猛的發展，壓縮天然氣把井口天然氣或管道天然氣（qì）淨化壓縮後，進行高壓儲存和運輸，到達使用地點，經過多級換熱，減壓直接輸入（rù）管網供應各類用戶。CNG調壓站至使用地在300公裏以內為（wéi）經濟範圍，一般不超（chāo）過（guò）500公裏，供應規模2000-4000戶。供氣量200-5000Nm3/h為宜，過大或過小都使單位用（yòng）氣成本加大。該係統較長輸管線投資（zī）規模小、建設周期短、資金回收快，將來可作為長輸管線（xiàn）的調峰和備用氣源。

CHG調壓站工藝簡（jiǎn）介：
壓縮天然氣調壓站工作原理:將撬車（chē）罐內高壓天然（rán）氣經過預，逐級降壓，並（bìng）進行安（ān）全控製和計量、加嗅等工序使氣體（tǐ）壓力到符合（hé）規範要求的壓力向（xiàng）管道輸送。按（àn）調壓機製可分為兩級調壓和三級調壓。

CNG調壓站結構簡介：
壓縮天然氣調壓站按照設備站內的布置和設備的功能分為（wéi）:
即車係統(高壓膠管、快裝接頭、高壓（yā）閥門)調壓換熱（rè）係統(高壓（yā）緊急切斷、換熱、調壓器、放散閥)流量計（jì）係統(流量計)
控製係統(中央控製台)
加熱係統(燃氣鍋爐、熱水泵等)
首先撬車內的高壓天然氣經過（guò）卸車係統進入調壓換熱係（xì）統，在調壓換熱係（xì）統內經過兩次換熱，兩次或三次調壓進入流量（liàng）計量和加奧係統，然（rán）後進入管網。加熱係統提供氣體減（jiǎn）壓過程中所需要的熱（rè）量，控製係統對（duì）整個係統進行監控。

調壓工藝：
A.二級調壓工藝:首先用高壓膠管和快裝接頭與裝（zhuāng）鋼罐車（chē）連接，壓縮天然氣通過球閥和高壓（yā）切（qiē）斷閥進入一級換:“級換熱器（qì）內對氣體進行（háng）加熱，再經過一級調壓器減壓（yā）到1.0-4.0NP，經過二級換熱器加熱和二級調（diào）壓器調壓到0.1.4NP，進入流量計進行流量（liàng）計算，最後對燃氣進行加奧，輸入中壓管網。調壓站內的各級（jí）氣體壓力、溫度、流量、意，關鍵閥門的（de）控製和兩路之間的切換均（jun1）由中控台進行連鎖控製。
B.三級調壓工藝:首先用高壓膠管和快裝（zhuāng）接頭撬裝鋼罐車連接，壓縮天（tiān）然氣通過球閥和高壓切斷閥進入一級換“級換熱器內對氣體進行（háng）加熱，再經過一級（jí）調壓器（qì）減壓到3.0-7.5，經過二（èr）級（jí）換（huàn）熱器（qì）加熱和二級調壓器調壓到1.62.5MPa，再經三級調壓到0.1-0.4MPa後進（jìn）入流量計進行流量計量，最後對燃氣進行加奧，輸入中壓管網。調壓站內的體壓力、溫（wēn）度、流量、水的溫（wēn）度、關鍵閥門的控製和兩路之間的（de）切換均由中控台（tái）進行連鎖控製。